IM体育官网入口一种新型压合模具工装的制作方法

2024-09-11 10:05:43

　　众所周知，模具是指在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的一种工具，随着制造业的不断的发展，模具的应用越来越多广泛，压合模具通常包括上模板和下模板，上模板由油缸进行驱动，油缸的推进行程和两个模板之间的距离相同，油缸进行驱动时，若上模板和下模板之间的距离较大，使得油缸的推进行程较大，影响油缸的稳定性。

　　针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可减小动力油缸推进行程的新型压合模具工装。

　　为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型的一种新型压合模具工装，包括支撑板、固定底板、上模板和下模板，所述固定底板水平设置，所述支撑板的设置数量为两个，两支撑板分别竖直设置在固定底板的两侧，所述上模板和所述下模板均设置在两支撑板之间，且上模板设置在下模板的上方，两支撑板的内侧相对下模板的下方均设置有导向槽，所述导向槽水平设置，导向槽的内部可活动设置有传动块，所述传动块的两端均设置有第一倾斜面，两所述第一倾斜面的顶部之间的距离小于两第一倾斜面的底部之间的距离，上模板的两端的一侧设置有第一连接块，所述第一连接块竖直设置，第一连接块的底部设置有和第一倾斜面相互匹配的第二倾斜面，下模板的两端的底部设置有第二连接块，所述第二连接块竖直设置，第二连接块的底部设置有和第一倾斜面相互匹配的第三倾斜面。

　　为了增加本实用新型的上模板和下模板动作的稳定性，所述上模板的两端以及下模板的两端均设置有固定柱，所述固定柱的轴向水平设置，支撑板的内侧设置有和固定柱相互匹配的第一凹槽，固定柱的外端设置有第一凸环，所述第一凸环和固定柱同轴设置，所述第一凹槽的外端设置有和第一凸环相互匹配的第二凹槽。

　　为了增加本实用新型的传动块在导向槽的内部滑动的稳定性，所述导向槽的顶部设置有第一凸条，所述第一凸条的走向和导向槽相互平行，传动块的底部设置有和第一凸条相互匹配的第三凹槽。

　　为了增加本实用新型的传动块、第一连接块以及第二连接块的耐磨性，所述传动块的外表面、第一连接块的外表面以及第二连接块的外表面均设置有氮化层，所述氮化层的厚度为0.1-0.2毫米。

　　为了增加本实用新型的上模板和下模板相互结合的稳定性以及精确度，所述上模板的底部设置有定位柱，所述定位柱的轴线竖直设置，下模板的顶部设置有和定位柱相互匹配的定位套管，定位柱可活动穿设于定位套管的内部。

　　与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型压合模具工装，具备以下有益效果：

　　该新型压合模具工装，包括支撑板、固定底板、上模板和下模板，固定底板水平设置，支撑板设置两个，两支撑板相对设置在固定底板的两侧，上模板和下模板均设置在两支撑板之间，上模板设置在下模板的上方，在两支撑板的内侧相对下模板的下方均设置导向槽，在导向槽的内部可活动设置传动块，传动块的两端均设置有第一倾斜面，且第一倾斜面沿由传动块的顶部指向传动块的底部的方向逐渐向外延伸，在上模板的两端的一侧设置第一连接块，第一连接块竖直设置，第一连接块的底部设置和第一倾斜面相互匹配的第二倾斜面，在下模板的两端的底部设置第二连接块，第二连接块竖直设置，第二连接块的底部设置和第一倾斜面相互匹配的第三倾斜面，当上模板在油缸的带动下朝向下模板动作时，在传动块的作用下，能够使得下模板同时朝向上模板动作，能够有效的减少油缸使得上模板和下模板相互接触时的推动行程。

　　图中：1、支撑板；2、固定底板；3、上模板；4、下模板；5、导向槽；6、传动块；7、第一倾斜面；8、第一连接块；9、第二倾斜面；10、第二连接块；11、第三倾斜面；12、固定柱；13、第一凹槽；14、第一凸环；15、第二凹槽；16、第一凸条；17、第三凹槽；18、定位柱；19、定位套管。

　　下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

　　请参阅图1-3，本实用新型的一种新型压合模具工装，包括支撑板1、固定底板2、上模板3和下模板4，所述固定底板2水平设置，所述支撑板1的设置数量为两个，两支撑板1分别竖直设置在固定底板2的两侧，所述上模板3和所述下模板4均设置在两支撑板1之间，且上模板3设置在下模板4的上方，两支撑板1的内侧相对下模板4的下方均设置有导向槽5，所述导向槽5水平设置，导向槽5的内部可活动设置有传动块6，所述传动块6的两端均设置有第一倾斜面7，两所述第一倾斜面7的顶部之间的距离小于两第一倾斜面7的底部之间的距离，上模板3的两端的一侧设置有第一连接块8，所述第一连接块8竖直设置，第一连接块8的底部设置有和第一倾斜面7相互匹配的第二倾斜面9，下模板4的两端的底部设置有第二连接块10，所述第二连接块10竖直设置，第二连接块10的底部设置有和第一倾斜面7相互匹配的第三倾斜面11，以往的压合模具再由油缸驱动工作时，当上模板3和下模板4之间需要动作的距离较大时，使得油缸的推动行程较大，进而影响油缸的稳定性，本实用新型包括支撑板1、固定底板2、上模板3和下模板4，固定底板2水平设置，支撑板1设置两个，且两个支撑板1相对的设置在固定底板2的两侧，上模板3和下模板4均设置在两支撑板1之间，上模板3设置下模板4的上方，在两支撑板1的内侧相对下模板4的下方均设置导向槽5，导向槽5水平设置，在导向槽5的内部设置传动块6，传动块6能够在导向槽5的内部滑动，且传动块6的两侧均设置第一倾斜面7，第一倾斜面7的顶部相互靠近，第一倾斜面7的底部相互远离，上模板3的两端的一侧设置第一连接块8，第一连接块8竖直设置，第一连接块8的底部设置和第一倾斜面7相互匹配的第二倾斜面9，在下模板4的两端的底部设置第二连接块10，第二连接块10竖直设置，第二连接块10的底部设置和第一倾斜面7相互匹配的第三倾斜面11，进而第一连接块8向下运动时，能够推动传动块6朝向第二连接块10运动，进而推动第二连接块10向上运动，使得上模板3和下模板4相向运动。

　　优选的，所述上模板3的两端以及下模板4的两端均设置有固定柱12，所述固定柱12的轴向水平设置，支撑板1的内侧设置有和固定柱12相互匹配的第一凹槽13，固定柱12的外端设置有第一凸环14，所述第一凸环14和固定柱12同轴设置，所述第一凹槽13的外端设置有和第一凸环14相互匹配的第二凹槽15，能够增加上模板3和下模板4动作时的稳定性。

　　优选的，所述导向槽5的顶部设置有第一凸条16，所述第一凸条16的走向和导向槽5相互平行，传动块6的底部设置有和第一凸条16相互匹配的第三凹槽17，能够增加传动块6在导向槽5的内部动作的稳定性。

　　优选的，所述传动块6的外表面、第一连接块8的外表面以及第二连接块10的外表面均设置有氮化层，所述氮化层的厚度为0.1-0.2毫米，氮化层能够增加传动块6、第一连接块8以及第二连接块10的耐磨性，有效的延长设备的使用寿命。

　　优选的，所述上模板3的底部设置有定位柱18，所述定位柱18的轴线可活动穿设于定位套管19的内部，在定位柱18和定位套管19的相互配合作用下能够增加上模板3和下模板4相互结合时的稳定性以及精确度。

　　综上所述，该新型压合模具工装在使用时，本实施例中，固定底板2水平设置，支撑板1的设置数量为两个，两支撑板1分别竖直设置在固定底板2的两侧，上模板3和下模板4均设置在两支撑板1之间，且上模板3设置在下模板4的上方，两支撑板1的内侧相对下模板4的下方均设置有导向槽5，导向槽5水平设置，导向槽5的内部可活动设置有传动块6，传动块6的两端均设置有第一倾斜面7，两第一倾斜面7的顶部之间的距离小于两第一倾斜面7的底部之间的距离，上模板3的两端的一侧设置有第一连接块8，第一连接块8竖直设置，第一连接块8的底部设置有和第一倾斜面7相互匹配的第二倾斜面9，下模板4的两端的底部设置有第二连接块10，第二连接块10竖直设置，第二连接块10的底部设置有和第一倾斜面7相互匹配的第三倾斜面11，以往的压合模具再由油缸驱动工作时，当上模板3和下模板4之间需要动作的距离较大时，使得油缸的推动行程较大，进而影响油缸的稳定性，本实用新型包括支撑板1、固定底板2、上模板3和下模板4，固定底板2水平设置，支撑板1设置两个，且两个支撑板1相对的设置在固定底板2的两侧，上模板3和下模板4均设置在两支撑板1之间，上模板3设置下模板4的上方，在两支撑板1的内侧相对下模板4的下方均设置导向槽5，导向槽5水平设置，在导向槽5的内部设置传动块6，传动块6能够在导向槽5的内部滑动，且传动块6的两侧均设置第一倾斜面7，第一倾斜面7的顶部相互靠近，第一倾斜面7的底部相互远离，上模板3的两端的一侧设置第一连接块8，第一连接块8竖直设置，第一连接块8的底部设置和第一倾斜面7相互匹配的第二倾斜面9，在下模板4的两端的底部设置第二连接块10，第二连接块10竖直设置，第二连接块10的底部设置和第一倾斜面7相互匹配的第三倾斜面11，进而第一连接块8向下运动时，能够推动传动块6朝向第二连接块10运动，进而推动第二连接块10向上运动，使得上模板3和下模板4相向运动。

　　本实施例中，在本实用新型动作运行时，油缸推动本实用新型的上模板3朝向下模板4动作，带动第一连接块8向下运动，在第一倾斜面7和第二倾斜面9的相互配合作用下，使得第一连接块8推动传动块6朝向第二连接块10滑动，在第一凸条16和第三凹槽17的相互咬合作用下，传动块6能够稳定的在导向槽5内滑动，在第一倾斜面7和第三倾斜面11的相互配合作用下，传动块6推动下模板4同时朝向上模板3运动，进而能够有效的减少油缸的推动行程，避免油缸的输出端伸出过长的距离产生不稳定的现象，上模板3和下模板4分离时，油缸带动上模板3向上运动，第一连接块8对传动块6失去作用力，在下模板4的重力作用下，第二连接块10将传动块6朝向第一连接块8推动，使得传动块6回复原位。

　　尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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